共推交通智慧发展，中控信息精彩亮相第五届浙江国际智慧交通产业博览会

12月1日，由浙江省交通运输厅、浙江省发展和改革委员会、浙江省经济和信息化厅、杭州市萧山区人民政府联合主办的第五届浙江国际智慧交通产业博览会在杭州国际博览中心盛大开幕。作为浙江综合交通产业的“金名片”，第五届浙江国际智慧交通产业博览会以“交通新使命 产业新未来”为主题，聚焦“国际化、科技感、趣味性”，全面展示五年来综合交通产业发展成果，进一步强化产业链创新集成，推动更多成果转化落地，更好服务“双循环”战略枢纽、支撑现代化产业体系建设。

公司自主研发的城轨智慧运营平台MetroViewOS在此次展会上首次亮相，正式对外发布。中控信息以城轨生态为核心，构建城轨数据生态圈，向下联结海量工业设备和系统，向上赋能城轨业务协同与创新，为客户提供物联感知、数字孪生、智能数据、智能算法、解耦部署、赋能生态六大行业能力，解决城轨数智化建设中信息孤岛和数据融合问题，帮助客户快速实现数智化转型升级。

本届博览会展示了中控信息在智慧交通领域的最新硬核技术和创新成果，也为中控信息带来了智慧交通发展的最新思考。未来，中控信息将持续创新数智化技术和解决方案，更好地发挥“智慧交通”的力量，进一步推动交通行业的智能化发展，助力城市数智化发展。

摘自 中控信息

2023年11月城市轨道交通运营数据速报

2023年11月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路300条，运营里程9915.6公里，实际开行列车321万列次，完成客运量25.8亿人次，进站量15.5亿人次。11月份，客运量环比减少0.7亿人次、降低2.8%，同比增加11.6亿人次、增长81.9%，较2019年月均客运量增加5.9亿人次、增长29.8%。11月份全国总运营里程的平均客运强度为0.868万人次每公里日，较2019年全国总运营里程的平均客运强度降低18.1%。

本月新增运营里程53.6公里。新增运营线路1条，为成都地铁19号线；新增运营区段2个，为重庆地铁5号线一期中段和10号线二期南段。

摘自 轨道交通展暨产业发展论坛

交通运输部印发最新技术规范

交通运输部办公厅关于印发《城市轨道交通通信系统运营技术规范（试行）》的通知。

《技术规范》共12章和3个附件，主要包括以下内容：

一是文件目的和适用范围。说明了规范编制依据、适用范围及城市轨道交通通信系统构成。

二是通信系统总体技术要求。从可靠性、可用性、可维护性和安全性等方面，提出了通信系统关键设备冗余、接口状态监测、信息安全、防雷接地、防水防尘性能等方面的总体要求。

三是各子系统技术要求。从功能、性能、安全等方面对有线传输、无线传输等传输子系统，时钟、电源、集中录音、集中告警等支撑子系统，有线调度通信、无线调度通信、乘客信息、广播、视频监视、公务电话等业务子系统提出具体要求。

四是其他相关要求。针对城市轨道交通网络化运营、智能运维等新形势，对支持网络化运营通信系统从功能、接口、设备配置、系统整合、新技术应用等方面提出要求。

此外，文件的3个附件分别对无线调度台、车载台和固定台的显示界面提出了要求。

摘自 城市轨道交通研究

交通运输部部署排查城市轨道交通运营安全隐患

近日，交通运输部印发《关于开展城市轨道交通运营安全隐患排查整治专项行动的通知》（简称《通知》），深入贯彻落实习近平总书记关于低温雨雪冰冻灾害防范应对工作重要指示批示精神，汲取北京地铁昌平线“12·14”追尾事故教训，明确自2023年12月16日至2024年2月8日，组织开展城市轨道交通运营安全隐患排查整治专项行动，针对当前低温雨雪冰冻灾害频发情况，全面排查整治运营安全隐患，切实保障城市轨道交通运营安全。

根据《通知》，专项行动将围绕行车调度指挥、关键设施设备、应急响应处置、安全责任落实等4个方面，重点排查雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气下的列车驾驶、行车调度指挥相关操作规则，关键设施设备运营安全保护机制，突发事件应急预案以及应急队伍、物资准备情况，从业人员运营安全风险认知和重要岗位人员安全风险防范意识等。专项行动分为方案制定和自查自纠、全面检查和重点抽查、总结经验和巩固提高三个阶段。

摘自 轨道城市

城市轨道交通 AI 技术在安全监测中的应用研究

城轨在城市公共交通中占比逐渐变大，其安全问题不容忽视。本文从技术角度分析城轨安全监测问题，研究AI技术在城轨安全监测中的应用。

文章对AI技术在城轨安全监测中的应用方面总结如下。

一、智能快速检人。通过多角度1：N人脸识别技术，可以对城轨中的人员进行身份识别和记录， 从而有效缓解安全隐患和提高安全性。

二、智能精准检物。通过AI辅助识图技术，可以对X光机识别的海量图片进行智能精准分析，从而减少大客流期间的识图工作量。

三、乘客情绪识别。通过AI的能力，可以针对乘客的情绪进行检测，筛查出具有生气、恐惧、厌恶、悲伤等负面倾向情绪的乘客，及时进行关注，从而保证乘客和轨道交通的安全。

四、基于TOF的多维传感行为识别。通过采集可见光图像、红外图像和TOF深度图像等多维空间和时间特征，构建多维传感数据，利用AI目标检测技术和跟踪技术（图4），以及行为识别算法，从而实现乘客的异常行为检测。

五、基于时空域特征烟火烟雾检测。基于视频烟火烟雾算法，提取闪动特征、颜色特征、轮廓特征等，综合以上特征定位烟火烟雾候选像素区域，再通过卷积神经网络对候选区域进行分类。

摘自 现代城市轨道交通

南宁轨道交通智慧车站建设，提升出行体验

近日，南宁轨道交通集团正式启用了东站公交导引提升工程，通过引入云知声的人工智能技术，依托山海大模型，建成了南宁轨道交通智慧车站，为智慧轨交注入新的动力，实现居民便民出行、智慧出行。

此次的升级工程以云知声山海大模型为核心，结合云知声在智慧交通领域多年的技术积累，打造了一整套“信息易查、指引明确、换乘便利、运力协同”的站内一体化换乘引导系统，旨在实现无缝高效的换乘体验，提升乘客出行效率和体验，并助力南宁城市出行服务的高质量建设。

通过云知声的AI技术支持，南宁东站导引提升工程增加了智能客服、站内导航、线路出行规划、高铁和公共交通信息联动等功能。

智能客服系统通过人脸检测技术，可以自动识别用户是否停留在设备前，并进入交互状态。

通过引入云知声山海大模型，南宁东站智能设备具备了更强的语义理解能力，可以准确识别用户需求，为乘客提供精准的信息查询和问题解答服务。此外，基于大模型的上下文理解和逻辑推理能力，智能客服系统能够实现更流畅的多轮对话，提供更全面、丰富、专业的信息服务。

摘自 Arts轨道交通展

地铁车站装上“智慧大脑” 轨道交通数字化转型“苏州方案”稳步推进

一键完成车站所有卷帘门的开关，10分钟完成车站巡检，降低设备能源消耗约20%，减少人员配置约三分之一……随着苏州轨道交通数字化转型的推进，高效便利的智慧地铁越来越近。

作为苏州“城市轨道交通数字化智慧大脑”先导示范站，6号线涵青桥站成为第29届智能交通世界大会技术考察路线的重要一站。通过数字化转型车站整体方案，涵青桥站完成了对车站技术体系、业务体系和管理体系的重构。

以自动请销点这一特色功能为例，智慧车站可根据施工调度系统下发的施工计划信息及调度命令，由施工人员远程完成施工预想、施工签到、施工请点、延点及销点操作，并自动完成过程中涉及的门禁、照明、防护设备联动。

在建设成本方面，智慧车站采用超融合一体机，弱电专业服务器的项目投资概算可节省12%，机电专业机房设施空间平均每站可节省40平方米。根据前期研究，智慧车站启用后用工成本也将较普通车站明显降低，平均减员33.33%。

摘自 城市轨道交通网CCRM

国内首个地铁程序化数字户外媒体交易平台启动

2023年12月6日，中国上海 ——VIOOH，全球领先的数字户外媒体供应方平台，宣布与媒体方德高申通建立合作伙伴关系，并在全球第一大规模地铁系统——上海地铁，推出中国内地首个地铁程序化数字户外媒体交易平台，实现数字户外媒体库存的实时交易。此后，无论是中国本地的品牌主，或是海外的品牌主均可通过此系统投放程序化数字户外媒体，从而在上海地铁开展精准、高效的户外营销活动。

上海地铁程序化数字户外媒体交易平台覆盖40个核心站点的200块数字屏幕，总计14.2亿次月度曝光，同时可以识别不同的地铁乘客群体，包括往返于工作与家庭的通勤群体，前往社交活动或旅游地点的休闲人群等，帮助品牌主实现目标消费群体的实时精准定向。目前是VIOOH在中国内地推动程序化数字户外媒体发展的第一阶段，2024年国内将有更多的数字户外媒体屏幕接入VIOOH平台，实现程序化交易。

摘自 Arts轨道交通展