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数字基建,护航亚运——杭州快速路中心段环城北路-天目山路隧道项目建设跑出加速度

Date | 2021.11.11    作者 | 张仕欢

金秋九月,丹桂飘香,在这收获的季节里,中控信息再传佳绩。9月30日,中控信息成功中标“环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程机电安装、装修 01标段”项目,项目金额达1.99亿元,是中控信息智慧交通业务板块至今中标金额最大的超亿规模项目。

杭州市环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程项目是杭州市“四纵五横”城市快速路路网骨架系统的重要“一横”,西连天目山快速路、东接现有环北隧道,实现与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向快速通道互联互通;也是杭州市亚运会主要场馆交通重点保障项目;更是提高城市远距离快捷通达能力,缓解市区通行压力,提升居民出行效率的重要民生工程。

 

工程地理位置

 

隧道总体布局

杭州市环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程起止里程为K0-980(K8+120)~K5+300,西起丰潭路以西,东至中河高架以东,北线全长6.823km,南线全长5.75 km。地下隧道采用双向4车道规模,为无信号灯高等级城市主干路;万塘路、中山北路设置2对4条平行匝道。地下隧道采用盾构为主、明挖为辅的施工方案,其中盾构段长3480m,明挖段北线2725m,明挖段南线2195m。工程分为两个标段,中控信息负责的是01标段即起止里程为NK0+064~NK2+393.202(SK2+395.177),西起古翠路交叉口以西(与西段快速路衔接),东至工作2号井,全长约2.33km,此建设项目为巩固、深挖隧道奠基了坚实的基础。

 

现场勘查

本工程面临着标准高、工期紧、任务重、施工环境特殊等挑战,中控信息高度重视,及时抽调部门骨干组成项目部,项目部积极部署、科学谋划、层层落实。目前已配合设计、监理、业主等单位完成了现场勘探、深化设计方案,正进行施工组织设计、专项施工、施工安全保障等方案的编制,积极推进施工队伍进场等各项准备工作,为顺利施工打下坚实基础。预计该工程将于11月25日正式开始进行“试验段”的进场施工,试验段结束评审完成后,预计12月正式全面开始施工。