近日，中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》（以下简称《决定》）不仅为中国自身的发展指明了方向，也为全球的数智化转型提供了重要参考，引起了行业的广泛关注。

1、《决定》首提“数智”一词

《决定》共提出300多项重要改革举措，涉及体制、机制、制度等层面内容。其中提出：健全现代化基础设施建设体制机制。构建新型基础设施规划和标准体系，健全新型基础设施融合利用机制，推进传统基础设施数字化改造。健全因地制宜发展新质生产力体制机制。以国家标准提升引领传统产业优化升级，支持企业用数智技术、绿色技术改造提升传统产业。

这是政府在重要政策文件中首次使用“数智”一词，体现了数字化与智能化融合发展的数智化，已经成为产业共识，是发展新质生产力的重要引擎。

2、从“数字”到“数智”，彰显Ai重要性

从数字化到数智化，一字之差，背后彰显的是Ai普及应用时代的到来，它标志着一个以数据驱动、智能运营为核心的全新发展阶段。数智化的显著特点是应用数字技术和智能技术，对数据这一新的生产要素进行价值化运用，对人工智能这一全新生产能力进行普及应用，实现数据驱动和智能运营，是新质生产力的典型代表。

3、城市化下半场更需要“数智”

如今中国城市化已进入下半程，即从依靠土地财政的资本型增长阶段，进入基于既有资产展开的运营型增长阶段。各个城市的基础设施运营者们在“数智化”时代大背景下，都在积极寻求改变和突破传统依托“人海战术+经验判断”的运营模式，纷纷转向科技寻求新质生产力。

增量时期的城市建设，就像为电脑配置硬件，把各种适配的设施（内存、显卡、芯片……）攒在一起，实现电脑的有效启动。而存量时期的城市运营，则更需要给这台电脑安装和使用各类软件，好的操作系统、用户界面、应用程序能让城市运营者、使用者、经济与商业更便捷的利用和接入城市设施。城市的效率不仅取决于其硬件，同时取决于其操作系统和应用软件。未来城市之间的竞争，是看哪个城市的运营效率能够吸引更多的人口和企业，“数智化”在现代化运营中的重要性会越来越明显。

中控信息自1999年成立至今，一直专注于基础设施的自动化、智能化、数字化提升与服务，业务涵盖城市交通、公路交通、轨道交通、水环境、建筑智能体、数智化平台和装备等全产业链，致力于打造“设施设备智能化，承载业务信息化、综合应用数字化、主动服务智慧化”的新一代基础设施。并通过杭州市江南大道数字道路、杭州西站智慧枢纽、杭绍台智慧高速、杭州地铁智慧车站、青山水库现代化管理、苏州排水智能调度、西安幸福林带综合运营、浙一医院余杭院区未来智慧医院等行业标杆案例展现了“数智化”在基础设施运营中降本、增效、安全等实际价值。

同时，中控信息也是在从大建设到大运营时代背景下，“基础设施数智化行业需要秉承更开放态度拥抱Ai”观点的倡导者和实践者。早在2019年，中控信息就在行业峰会上提出面向数智化“共建CityOS”的呼吁，号召相关企业共同打造产业生态。2021年，在行业中首次提出“基础设施数智化”概念，并以此作为公司发展战略。2022年，发表《基础设施数智化——构筑经济社会发展新范式》的主题文章， 梳理主旨观点与实践成果。

中控信息基于多年来基础设施数智化解决方案的经验，持续发展自研的基础设施数智化软硬件产品能力。如，基于行业通用知识沉淀开发 eCityOS 基础设施数智化平台、边缘智能小站、FCS 融合控制系统等基础设施数智化领域的通用型软硬件。同时，凭借在五大下游应用领域的技术积累和研发储备，针对性开发城市交通协同控制平台Intellific OS、Metro OS、高速云控平台、易水平台 eWater OS、建筑物联云平台等五大行业数智化平台和交通信号控制机、交通毫米波雷达、可变车道控制器等行业应用软硬件产品。其中，城市绿廊地下空间运管控一体化系统通过 2022年浙江省科学技术成果鉴定；eCityOS 智能数据平台连续多年获得中国软件行业协会中国优秀软件产品称号；eCityOS 基础设施数智化平台入选 2021 年度浙江省首台（套）产品工程化攻关项目名单和 2022 年度浙江制造精品名单；新一代车路协同智能信号机和新一代城市轨道交通综合监控系统获得浙江省装备制造业重点领域首台（套）产品认定并入选杭州市优质产品推荐目录名单等。

聚焦基础设施数智化，面向各类基础设施运营场景难点痛点问题，打造中国式现代化，中控信息正积极向“新”而行！