伴随着城市基建进程不断完善，用户对于设备大规模替换和新建的需求趋于理性，数智化基建的大建设时代正向以运营为主的后建设时代转变。如何利用现有交通资源和数据资产，提升交通运营效率，持续而长久地发挥数据价值成为新时期课题，而信号控制作为城市交通“老生常谈”的话题，在信控运营阶段扮演着重要角色。

一、中控信息信号控制核心理念

中控信息采用云边端协同一体的信控架构，打造“认知-决策-控制-评价”的数智闭环模式。充分挖掘路侧智能化设施的认知能力，赋能问题诊断和策略研判，基于研判分析支撑决策，调动路口信控设备实现自主调控和协同响应，方案执行完成后还能对信号优化效果进行综合评价，反哺策略优化以适配现实情况。

二、中控信息信号控制体系框架

以“端侧”自研核心产品为底层支撑

当前中控信息在城市智能交通领域已布局形成三大类装备体系：交通控制装备、数字道路装备和车路协同装备，全线自主研发，充分发挥硬件产品感知智能、控制智能等核心能力，与中控信息信控云平台相辅相成。自研装备经过多年的持续研发和迭代优化，以及在众多实际项目中的广泛应用与严格测试，无论是在稳定性还是功能性上，都处于行业领先水平，不仅赢得了用户高度认可，也在市场上树立了良好的品牌形象。

以“边缘侧”协同计算为节点中枢

随着智慧交通的快速发展，道路、车辆的数字化程度不断提升，所产生的数据也相较此前呈指数增长，大量数据成为掌控道路情况主要信息来源的同时，也对现有数据传输设施带来了考验，尤其是随着车路协同技术的发展，对数据的传输速率、延时等都提出了更高要求。传统中心端处理海量数据的能力已难以满足响应速度的即时要求，而通过引入边缘计算则可以很好地解决这一问题。依托路口边缘智能小站，实现对交通结构及非结构数据的边缘计算，以及对交通态势的毫秒级感应，赋能单路口信号调优、路口慢行交通管控、路口间最优决策。

以“云侧”统一信控平台为驱动核心

建立中心端统一信控平台，统筹区域内不同型号信号机，在保证兼容的情况下，基于交通问题在线云诊实现区域信号统一调配，执行指挥中心生成的信号配时策略，并自动生成信控效果评价量化指标，驱动平台自适应学习升级信号优化策略，赋能公交优先、特勤保障、匝道控制、一键护航等特色应用场景。

以“长久优质的信控服务”为运营抓手

除软硬件集成外，中控信息提供长期持续的信控优化团队驻点服务，从“交通信号优化配时、定制场景化设计、交通组织优化服务”三个方面持续提供优质服务，避免出现有平台不会用、不常用的资源浪费问题。信控团队能够基于本地历史及实时数据，对当地交通流量、车辆类型、行人过街等实际需求等进行深入分析，从而制定出更具实战应用价值的信号灯配时方案；针对学校、医院、商业区、大型场馆等不同类型的交通管理需求提供定制化配时策略。并根据方案实际执行效果对配时策略进行动态评价和调整，保障信控系统的持续迭代。

三、近期信号控制优秀案例 

晋江市交通信号灯联网联控项目（一期）于2024年9月24日顺利通过竣工验收。该项目对标行业最优，构建“1+1+1+5+N”的项目建设思路，围绕“畅通、有序、便民”的交通管理目标一条主线，坚持以“业务实战、数据赋能”为导向，着力提升城市道路通行能力、秩序管理精细化水平及便民出行服务水平。

该项目是交通强国建设的重要系统工程，是构建和谐社会的重要抓力点。项目自实施起，就广受社会面关注。历时十个月，覆盖晋江城区范围内95%以上的交叉口和路段，采取信号优化措施后整体交通状况有所改善（优化指标提升5%以上），70%以上的区域有明显改善（优化指标提升10%以上），晋江城区交通延误指数下降9.9%，排队长度整体减少10%，停车次数整体减少12.5%。

应用与未来

中控信息信号控制系统已在多地上线，信号优化团队的脚步遍及杭州、宁波、绍兴、晋江、乌鲁木齐等全国多个城市，服务当地交警部门治理和改善交通畅通、安全环境。未来，我们将不断夯实技术能力、持续打磨与迭代产品，提高交通管理和运营能力，助力城市交通管理长期可持续发展。